?
■本車型具有雙托盤功能，通過性好；
■本車采用交流控制系統(tǒng)；驅(qū)動電機采用交流調(diào)頻調(diào)速電機；
無碳刷、免維護、具有良好的再生制動功能和坡道抑制功能，
具有優(yōu)越的駕控性；
■驅(qū)動機構(gòu)采用立式結(jié)構(gòu)的驅(qū)動單元，整個驅(qū)動單元回轉(zhuǎn)半徑小，運轉(zhuǎn)噪音低，輪子更換維護方便；
■低重心設(shè)計，車子穩(wěn)定性好；
■具有全自由提升功能，適宜低矮房屋、電梯和集裝箱內(nèi)作業(yè)；
■寬視野門架設(shè)計，門架視野寬闊；
■擁有減震裝置，降低噪音；
■車架、門架可分離，采用螺釘連接，互換性好；
■裝有低電壓保護系統(tǒng)，有效延長蓄電池的使用壽命；
■側(cè)門和電瓶箱蓋打開方便，電瓶可以從側(cè)面拉出，方便電瓶的互換和維護；
■平衡輪可調(diào)節(jié)功能（當(dāng)輪子磨損后，可調(diào)節(jié)平衡輪的高低來達(dá)到車體平衡）；
■液壓站的模具化安裝設(shè)計，具有降低噪音、維護和檢修方便的優(yōu)點；
■充電器：根據(jù)客戶需求，內(nèi)、外置充電器可選配；
■電氣的模塊化設(shè)計，部件的集成化程度達(dá)90%，便于維護、檢修。
|
型號
|
|
CDDR15S
|
|
驅(qū)動方式
|
|
電動（蓄電池）
|
|
駕駛方式
|
|
步行
|
|
額定載荷
|
Q（kg）
|
1500
|
|
載荷中心距
|
c(mm)
|
600
|
|
前懸距
|
x(mm)
|
697
|
|
輪距
|
Y（mm）
|
1465
|
|
自重
|
kg
|
1205
|
|
軸負(fù)載，滿載時前/后軸
|
kg
|
1470/1310
|
|
軸負(fù)載，空載時前/后軸
|
kg
|
900/380
|
|
輪子（橡膠輪，高彈性體，氣胎輪，聚氨酯輪）
|
|
聚氨酯輪
|
|
輪子尺寸，前輪
|
|
Φ250╳70
|
|
輪子尺寸，后輪
|
|
Φ80╳70
|
|
附加輪（尺寸）
|
|
Φ150╳60
|
|
輪，前后數(shù)量（╳=驅(qū)動輪）
|
|
1×+1/4
|
|
前輪輪距
|
b10(mm)
|
520
|
|
后輪輪距
|
b11(mm)
|
390/470
|
|
門架縮回時高度
|
h1(mm)
|
1757/2007/2157/2257 2022/2182/2382
|
|
自由提升高度
|
h2(mm)
|
1300/1550/1700/1800 1570/1740/1940
|
|
起升高度
|
h3(mm)
|
2500/3000/3300/3500 4500/5000/5600
|
|
作業(yè)時門架最大高度
|
h4(mm)
|
2972/3477/3777/3977 4592/5442/6042
|
|
退步起升高度
|
h5(mm)
|
120
|
|
操作手柄在驅(qū)動位置的最小/最大高度
|
h14(mm)
|
670/1300
|
|
降低時高度
|
h13(mm)
|
90
|
|
總體長度
|
l1(mm)
|
1982
|
|
叉面長度
|
l2(mm)
|
878
|
|
車體寬度
|
b1(mm)
|
820
|
|
貨叉尺寸
|
s/e/l(mm)
|
60/180/1070(1050)
|
|
貨叉外寬
|
b3(mm)
|
570/650
|
|
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置）
|
Ast(mm)
|
2530
|
|
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置）
|
Ast(mm)
|
2500
|
|
轉(zhuǎn)彎半徑
|
Wa(mm)
|
1660
|
|
行駛速度，滿載/空載
|
Km/h
|
5.8/6
|
|
提升速度，滿載/空載
|
m/s
|
0.11/0.14
|
|
下降速度，滿載/空載
|
m/s
|
0.12/0.12
|
|
最大爬坡能力，滿載/空載
|
%
|
8/15
|
|
行車制動
|
|
電磁制動
|
|
驅(qū)動電機功率
|
kw
|
1.2(AC)
|
|
提升電機功率
|
kw
|
3
|
|
蓄電池電壓/額定容量
|
V/Ah
|
24/240
|
24/300
|
|
蓄電池重量
|
kg
|
220
|
260
|
|
駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053
|
dB(A)
|
65
|
